一、为何需要赢得下属的信赖？
　　◆在管理中光有一套完整的管理制度是不够的，因为它没有灵魂。
　　◆在管理中光有一个善于表率沟通、善于关心下属是不够的，因为它不是机器。
　　◆在管理中光有一套领先的技术和决定人“生死”的权力是不够的，因为它只能算得上是个管理者。
　　二、如何赢得下属的信赖呢？
　　在管理体系中，企业有了控制力体系，还要有凝聚力体系。就拿中国的阴阳学说来作比喻吧，阴阳讲究的是协调。控制力体系好比是阳，那凝聚力体系好比是阴。假设管理中的控制力体系过强，那就会产生阳盛阴衰的局面。假设管理中的凝聚力体系过强，那就会产生阴盛阳衰的局面。而控制力体系体现形式就是做流程梳理，那如何提高企业的凝聚力体系呢？
　　三、什么是凝聚力体系？
　　◆价值观体系——企业的价值观是什么呢？
　　是赚钱吗？是做品牌吗？是回报社会吗？是利益吗？是关系吗？是为了企业可持续发展吗？是为了带队伍吗？
　　都对，这些都是一个企业想得到的、追求的。那怎么追求呢？既然最终我们那怕是为了以上其中的任何一个目标价值观，那我们该怎么实现呢？
　　一个企业应该是从带队伍开始，以带队伍实现企业价值观而终。
　　任何价值观的追求都是从人开始，企业若要是在同行业打造领先地位的话，那就需要“人才领先”。要想人才不流失，人才唯企业所用，企业应该赢得工人的信任，只有企业给予了工人的信任，才能留得住人才。如何赢得工人的信任呢？那就是企业要从带队伍的价值中找平衡点了。如何带好队伍呢？例；汉武大帝若是没有带队伍为出发点，就没有他事业的辉煌，若是没有带队伍为价值追求的终点，就没有他汉朝空前的繁荣。
　　带队伍不是带工具，一个队伍要不断的提高队伍的作战能力、专业技能、文化素质、领导能力、管理能力等。除这些之外还要有合理的分工。要让工人把企业当作家庭，企业把工人当作家庭的一分子。企业要给工人创造环境、条件，企业的技术资源要与工人分享。企业要善待企业中的任何一个人，要让工人得到应有的福利、待遇，要让工人工作起来更专心、更专业。一个企业的价值观就是靠多人来实现的。
　　企业的发展从积累期过渡到管理期，还须进入企业领先地位，有了这些价值观的追求，为何不冷静下来以“带队伍”的思路来“赢得下属的信赖，企业上上下下的信赖呢”？
　　◆行为体系——行为决定信赖
　　黑社会也有自已行为的准则，他是靠什么来实现他的凝聚力呢？盗亦有盗，他们是以义气来凝聚兄弟的。那一个企业是靠什么呢？应该是有事业心、对待下属有包容心、对待工人有仁者之心，要做到言必行，行必果。对待工人应不能有欺骗，要对自已的行为负责。一个队伍都有，真、美、善，假、丑、恶，任何事情是没有绝对的错与对，企业要有“仁者无敌”的行为理念，包容他们。工作中不怕错，只怕错了不改正。其实处罚也是对工人的一种激励，要对工人的行为给予引导，纠正。只有一个企业，一个管理者有了带队伍的行为，才能赢得下属信赖，企业的凝聚力。
　　◆稽核管理体系——行为检查体系
　　一个企业应要对自已的行为作检查，验证你的行为是否产生凝聚力的效果。其实企业与工人是同等的，工人给企业创造了财富，企业给了合理的薪酬外，应处于一个感恩之心对待你的工人。当你的生意做不下去的时候，你是否检查过自已企业的行为，当你老是得到工人的抗议，企业是否想到你对工人的回报。
　　验证自已企业的行为是要得到工人的真正的心理想法和说法，公司要制定“投诉箱”来给予企业行为的监督。除了“投诉箱”外，企业应以不记名的方式作民意调查，让企业各管理人员的行为得到透明化,可以装在屋顶的风机，行为偏行时以得到及时纠正。只有经常检查你的企业的价值观和行为来作改善，你的企业才能更有凝聚力。
　　只有凝聚力才能使企业更有活力，才能更有竞争力，才能走得更远。

     珠海发电厂一期工程为2×700 MW的燃煤机组，锅炉为日本三菱重工生产的亚临界压力、一次中间再热、四角切圆、平衡通风、固态排渣的控制循环汽包锅炉。每台锅炉配置两台MLHIR140型50%容量的动叶可调轴流送风机，两台ML?HI?R175型50%容量的动叶可调轴流引风机。每台风机油系统配备有两台叶片泵并联安装在油箱上面，一台运行，一台备用，为系统提供控制油以及润滑油。正常运行时，泵出口油压为6.86 MPa；当系统控制油压低于4.9 MPa时，发油压“低”报警信号并联动备用油泵；系统控制油压低于2.45 MPa时，发油压“低低”报警信号，延时3 s风机跳闸。系统润滑油压正常为0.125 MPa；当系统润滑油压低于0.098 MPa时备用油泵自启；润滑油压低于0.049 MPa时发“低低”报警信号，延时20 s风机跳闸。当主泵失电时，备用泵电气联锁自动起动。因此，油泵的正常运行是风机安全运行的重要保证。
 1、事故实例

    2003年6月11日17时08分，由于2号机组在厂用电400 V PC2A12段（锅炉段）切换时母联开关继电器动作造成该母线失压，导致2B引风机运行油泵失电，备用油泵起动但建立油压时间过长,水帘生产厂家，系统润滑油压为“低低”状态，B侧风机全跳闸。另外，因A空气预热器零转速电源取自厂用电400 V PC2A12段，空气预热器零转速继电器失电触点闭合起动,屋顶排风机，A侧风机跳闸，以致锅炉MFT动作，机组解列。此事故后，空气预热器零转速电源改由机组不间断电源UPS供电。

    2、原因分析

    珠海发电厂的1号、2号机组自2000年分别投运以来已有4年时间，前2年多风机油泵切换低油压现象不明显，但后来风机切换低油压的现象则经常出现。究其原因，有以下两方面：?

    a)法国产的叶片泵的叶片经过运行一段时间后叶片有磨损，无形中使泵的内圆间隙偏大，泵出力下降；

    b)由于每隔15 d（或两周）切换一次油泵，泵出口的排气管接入油箱的上部，直通大气（排气管有一弹簧阀，当有油压时弹簧阀会自动关闭），在大气压力的作用下，十来天的时间会把积在备用泵出口上面的油几乎排干净（淌回油箱），因此当备用泵切换起动时泵会发出较大的响声，有时起动不成功，有时油压建立较慢，当几天油泵切换一次时，油压建立较快。

    为了跟踪风机油系统油泵切换备用泵实际起压时间，我们对2003年9月、10月期间2A及2B送风机油泵切换备用泵建立油压所用的时间进行了追踪。起压时间记录见表1。?

    由表1可知我们缩短了油泵切换周期，但油泵仍无法建立正常油压，由此可见备用泵起压时间不可靠，在此状态备用泵起不到可靠的备用作用，必须对系统进行改造。

    3、改造措施

    经过充分论证，我们利用2004年机组小修期间，对两台机组8套风机的油系统进行改造。改造前的风机油系统如图1所示，改造后的风机油系统如图2所示。

    改造措施如下：?

    a)出口排气阀的位置往泵体方向移近，增加油泵起动排空速度。

    b)油泵出口自动排空气管由原来在油箱液面上改到液面下面，使油泵停运时大气无法进入油管路，保证备用泵进出口管道充满油。?

    c)在两台油泵的入口增加了两个联络门（管径较小），联络门为常开门，在两台油泵正常时（一个运行、一个备用），两个联络门均开启，进一步保证备用泵体及弯头部位长期充满油，这是油泵起动建立油压快的重要原因。

    4、改造效果

    改造后，试验起压时间在5 s内，油泵起动平稳无异响，出口压力稳定。设备投运半年多来，8台风机油系统切换试验时油泵油压建立均很正常，无异常情况出现。?

    此次改造对系统改动少，投资少，收效明显，确保备用油泵的备用能力，大大提高了风机运行的安全稳定性。

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